据车媒 Motor1 报道炒股开户配资平台，福特 CEO 吉姆・法利在接受采访时表示，公司要淘汰“无聊”的车型，并将业务转向一系列“标志性”的车型。
福特决定不再推出嘉年华、福克斯、Fusion、金牛座等产品，而在欧洲市场，嘉年华和蒙迪欧也逐步面临淘汰，福克斯将在 2025 年迎来退役。而令人颇感遗憾的是，上述车型没有相对应的电动化或换代产品。
“本身是一张不会动的静态图片，演示者做一些动作之后，AI换脸软件采集到了演示者面部动起来的特征，把特征融合到静态图片当中，就让图片照着演示者的动作动了起来，也可以形成一个视频。”中国网络空间安全协会人工智能安全治理专业委员会委员张博介绍。
事实上一直以来很多比较懂手机配置的消费者，只要给身边人推荐千元档手机，那么就会提到红米Note系列机型，因为性价比高无短板，质量也比较好，是这一价位不会错的优质选择，而小米公司之所以现在公布这个消息，是因为新一代的红米Note系列手机即将登场，而伴随着新机的官宣，这款仍然卖得很不错的Redmi Note13 Pro也开始降价为新机让路了。
吉姆・法利坦言，尽管这些车型深受许多用户喜爱，但继续在嘉年华、福克斯和蒙迪欧等车型上投入更多资金并不值得。
▲ 纯电探险者
福特希望通过几款与大众汽车同平台的纯电 SUV 改变局面，其中纯电版探险者和 Capri 均基于大众 MEB 平台，与 ID.4、ID.5 拥有“紧密联系”，跨界车 Puma 也将会推出纯电动的衍生车型。
吉姆・法利提到的“标志性”车型指的是 Bronco（烈马）、野马和猛禽等。例如，野马让福特有信心“与保时捷一较高下”，为此福特计划在未来投入更多资金。“一直以来，那些发烧级汽车都是公司的‘副业’，从未得到过真正的资金支持，但它们现在正成为‘我们自己的业务’。”
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责任编辑：丁文武 炒股开户配资平台
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